“Quem acreditava que uma possível privatização da BR 364, no trecho compreendido entre os estados de Mato Grosso e Acre, cortando, portanto, o estado de Rondônia, faria com que a fossem investidos recursos para melhorias para deixar tudo pronto para quem assumisse, se enganou duas vezes. Não vai ter privatização e nem investimentos em melhorias como duplicação”. O balde de água fria veio de um site da Região Norte, o Diário da Amazônia.
De acordo com informações, o governo federal anunciou que 16 mil quilômetros de rodovias serão privatizados até 2021, porém nenhum metro beneficia esse trecho da 364. Dos mais de 4.320 quilômetros da rodovia, que liga a cidade de Limeira (SP) até o município de Mâncio Lima (AC), já na fronteira com o Peru, apenas um pequeno trecho entre Goiás e Minas Gerais receberá algum tido de investimento.
Apenas serviços de conservação e tapa-buracos serão feitos na BR 364 até 2021/Diário da Amazônia
De acordo com um comunicado emitido pelo Ministério dos Transportes, outras rodovias nas imediações estão nos planos do governo para concessão: os percursos das BRs 163 e 230, entre Mato-Grosso e Pará, das BRs 381 e 262, entre Minas e Espírito Santo, e das BRs 364 e 365, entre Minas e Goiás.
Nenhuma rodovia federal do Acre foi citada pelo ministro para receber qualquer tipo de investimento do governo federal e tampouco, que conste em alguma lista de privatizações futuras.