O prefeito eleito de Manaus, David Almeida, anunciou o novo secretariado nesta quinta-feira (17). São cinco nomes que se somam aos dois secretários já divulgados anteriormente.
Casa Civil – Tadeu de Souza Silva – Advogado procurador do Estado
Agricultura, Abastecimento, Centro e Comércio Informal (Semacc) – Renato Frota Magalhães
Limpeza Pública (Semulsp) – Sabá Reis
Trabalho, Empreendedorismo e Inovação (Semtepi) – Radyr Gomes de Oliveira Júnior
Comunicação – Emerson Quaresma
Antes, o prefeito eleito já tinha anunciado Luiz Gonzaga, para a Secretaria de Finanças, e o vice-prefeito Marcos Rotta, para Secretaria de Infraestrutura.
Durante o evento, David Almeida afirmou que receberá a prefeitura com um orçamento de R$ 600 milhões a menos do que 2019. Porém, pretende investir R$ 450 milhões. David Almeida também fez um balanço sobre uma viagem que fez à Brasília, onde afirmou que conversou com ministros para buscar investimentos para a cidade. Ele não citou ninguém especificamente.
Para 2021, na Saúde, a perspectiva é investir R$ 100 milhões. Para a habitação, a perspectiva é contar com R$ 200 milhões.
“Existe uma dívida do governo do estado com a prefeitura de cerca de R$ 1 bilhão, fui à procura do governador para isso. Ele disse que tem certeza que vai fazer os investimentos em Manaus”, afirmou. “Nós vamos fazer parcerias para aliar saúde com esporte, falei sobre isso com dois ministros; Hoje, quem faz esporte nas comunidades são os traficantes, vamos ocupar 100 áreas, 100 núcleos pra trazer de volta a Copa dos Bairros”.
Sobre o funcionalismo público, David Almeida afirmou que vai criar um conselho de notáveis para fazer o controle interno das secretarias. “Vamos estabelecer metas, e colocar ponto em todas as Secretarias para marcar a entrada e a saída e desempenho. Vai ser cobrado mensalmente”, afirmou. “Não vamos criar mais cargos, os que existem vamos remanejar, trabalhar com o que temos, tornar o poder público eficiente, essa é nossa meta”.
Em relação ao transporte público, David Almeida afirmou que vai se reunir com donos das empresas de ônibus para discutir melhorias na frota. A meta seria renovar 25% dos veículos por ano.
