O MinistĂ©rio de Portos e Aeroportos e a AgĂȘncia Nacional de Transportes AquaviĂĄrios (Antaq) realizaram nesta quinta-feira (26) o leilĂŁo do primeiro bloco de arrendamentos portuĂĄrios de 2026. Ao todo, trĂȘs terminais foram concedidos Ă iniciativa privada, nos portos de Santana (AP), Natal e Porto Alegre. Os trĂȘs leilĂ”es, na sede da B3, na capital paulista, foram acompanhados pelo ministro Silvio Costa Filho. O critĂ©rio escolhido para o vencedor foi o maior valor de outorga.

As empresas vencedoras foram a CS Infra, o Consórcio Portos do Sul e a empresa Fomento do Brasil Mineração. Cada uma arrematou um dos terminais e não tiveram concorrentes em suas ofertas.
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A previsĂŁo inicial do ministĂ©rio Ă© de que os contratos atraiam cerca de R$ 226 milhĂ”es em investimentos privados, destinados Ă modernização da infraestrutura, ampliação da capacidade operacional e fortalecimento da logĂstica nas regiĂ”es Norte, Nordeste e Sul.
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O leilĂŁo do POA26, terminal em Porto Alegre, foi vencido pelo ConsĂłrcio Portos do Sul, que ofereceu R$ 10 mil como valor de outorga. O consĂłrcio nĂŁo teve concorrentes. O leilĂŁo da ĂĄrea prevĂȘ R$ 21,13 milhĂ”es em investimentos, destinados Ă movimentação e armazenagem de granel sĂłlido. O prazo de concessĂŁo Ă© de 10 anos.
O leilão do NAT01, no porto de Natal, vencido pela Fomento do Brasil Mineração, tem previsão de investimentos de R$ 55,17 milhÔes e prazo de concessão de 15 anos. Com apenas uma proposta vålida, a empresa vencedora ofereceu R$ 50 mil como valor de outorga. O terminal é destinado principalmente ao escoamento de granéis minerais, especialmente minério de ferro.
O leilĂŁo do Porto de Santana, no AmapĂĄ, estava sendo discutido na Justiça. Nesta semana, uma decisĂŁo judicial havia determinado o seu adiamento, mas a liminar foi cassada e o terminal foi, finalmente, levado a leilĂŁo. A empresa vencedora foi a CS Infra, que ofereceu R$ 2 como valor de outorga, em proposta Ășnica. O terminal Ă© destinado especialmente para o escoamento da produção de grĂŁos e cavaco de madeira, e tem previsĂŁo de investimentos de R$ 150,2 milhĂ”es, com concessĂŁo para 25 anos.
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa, os trĂȘs leilĂ”es ajudam a demonstrar que o Brasil vive o seu “melhor momento da infraestrutura”.Â
Segundo ele, o ministĂ©rio pretende encerrar o ano de 2026 realizando 18 leilĂ”es na B3.Â
Inicialmente, o leilão previa que quatro terminais fizessem parte desse bloco inicial, incluindo o terminal de passageiros do Recife, com previsão de investimentos de R$ 2,3 milhÔes e prazo de concessão de 25 anos. No entanto, o leilão foi adiado por 180 dias a pedido da autoridade portuåria local. Ainda não foi divulgado uma nova data para o leilão.

