O influencer VinĂcius Carvalho, que se apresenta nas redes sociais como âreferĂȘncia em leilĂ”esâ, voltou a chamar atenção nesta terça-feira (4/11). Desta vez, ele compartilhou um vĂdeo cortando o trĂąnsito da Rodovia Raposo Tavares, em trecho de Cotia, na Grande SĂŁo Paulo, com uma ambulĂąncia que teria sido arrematada por ele em setembro.
Veja:
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A gravação mostra o homem dirigindo a ambulĂąncia na rodovia. âO problema Ă© quando começa o trĂąnsito, mas aĂ Ă© sĂł acionar aquele botĂŁozinho mĂĄgicoâ, diz o influenciador, enquanto liga a sirene do veĂculo e acelera entre os carros. Em outro trecho, ele e um amigo aparecem falando que âpega trĂąnsito quem querâ e recomendando o veĂculo para moradores da regiĂŁo.
Na sequĂȘncia, o VinĂcius publicou uma parte do documento do veĂculo, que aparece com a carroceria cadastrada como ambulĂąncia. Ele afirma que o documento o autoriza a ter sirene e giroflex no veĂculo, alĂ©m de sugerir que usou esse argumento para convencer um policial que teria o abordado.
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Infração de trùnsito
- O CĂłdigo de TrĂąnsito Brasileiro (CTB), no entanto, estabelece que o âuso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação intermitente somente poderĂĄ ocorrer por ocasiĂŁo da efetiva prestação de serviço de urgĂȘnciaâ.
- Assim, o giroflex fica restrito aos veĂculos de polĂcia e socorro ou de utilidade pĂșblica (como serviços de ĂĄgua, luz e manutenção viĂĄria), apenas em situaçÔes de atendimento e devidamente identificados.
- O uso indevido de giroflex é considerado infração grave com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
- AlĂ©m disso, a legislação determina que, para conduzir veĂculos de emergĂȘncia, Ă© preciso: ser maior de vinte e um anos; estar habilitado hĂĄ no mĂnimo hĂĄ dois anos na categoria B, ou no mĂnimo hĂĄ um ano na categoria C; nĂŁo ter cometido mais de uma infração gravĂssima nos Ășltimos 12 meses
Carro-forte
Em março, VinĂcius Carvalho ganhou destaque nas redes sociais apĂłs ter arrematado um carro-forte em um leilĂŁo e passado dirigir o veĂculo pelas ruas de SĂŁo Paulo.
Veja:
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Segundo o CTB, a regularização do uso de veĂculos blindados e carros-forte, especialmente no que se refere a atividades de transporte de valores, Ă© feita pela PolĂcia Federal (PF).
Para poder operar esse tipo de veĂculo, Ă© preciso de um licenciamento adequado que inclui requisitos de segurança e auditorias periĂłdicas.

