Rocha diz que povo começou a entender o rombo nos gastos da BR e questiona valores da obra

Por Suporte 27/04/2015 às 19:39

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porong 1BR 364: JORGE VIANA E OS CORONÉIS DA ESTRADA

*Wherles Rocha

Nesse final de semana, li uma matéria jornalística que fazia referência ao discurso do Senador Jorge Viana. Nela o petista fazia, na tribuna do Senado Federal, uma defesa da obra cara e mal feita da BR 364. Não se limitando a defender o indefensável, ele passou a criticar todos aqueles que querem uma prestação de contas dos bilhões de reais que foram gastos no trecho entre Sena Madureira e Cruzeiro do Sul. Aqueles que entendem que pagamos muito caro e que merecíamos uma estrada de vergonha, a despeito das várias promessas e remarcações de datas para a conclusão da obra.

Quero fazer o meu contraponto ao discurso do Senador petista e expor a minha opinião.

Com todo respeito, quero dizer ao Senhor Jorge Viana: Menos Senador!
Não pense que essa sua ladainha ainda vai convencer alguém. Estive no Juruá, e essa desculpa esfarrapada, de que é melhor uma estrada esburacada a uma estrada sem pavimentação, como era antes, não é mais aceita. O povo começou a entender o rombo e o montante de dinheiro público que foi gasto, sem que fosse cumprida a promessa dos três governadores petistas de entregar a estrada pavimentada.
O certo é que nesses 16 anos, vocês gastaram quase dois bilhões de reais e não conseguiram asfaltar os 420 quilômetros entre Sena Madureira e Cruzeiro do Sul.

Fazendo uma conta simples, sem muito trabalho, veremos que cada quilômetro custou, até agora, quase 5 milhões de reais. Não esqueça, Senador Jorge Viana, que a estrada terá que ser quase toda refeita e que o DNIT ainda vai gastar mais de R$ 1,1 bilhão para concluir o trabalho.

Fez novamente as contas?

Vamos lá, Senador! Somados os valores que vocês gastaram e que o DNIT pretende investir, teremos mais de 3 bilhões de reais pela obra. Continue a continha e chegará a cifra aproximada de 7 milhões de reais por quilômetro.

O Senhor não acha que essa poderá ser a estrada mais cara do mundo?

Senador Jorge, o Senhor lembra quando vocês do PT viviam falando e panfletando contra o ex-governador Orleir Cameli? Falavam mal por ele ter pago 300 mil reais por quilometro de asfalto. Para vocês ele era ladrão. E agora, o que dizer do PT? Vai haver discursos e panfletagem por conta dos valores pagos pelos petistas?

Senador Jorge, o senhor dizer que o problema é do solo é tentar brincar com a inteligência do povo. Ainda lembro da propaganda petista, mostrando várias balsas transportando brita e asfalto do Amazonas, aço do Rio Grande do Sul e seixo de Letícia (Colômbia). Lembro que ela finalizava dizendo a data de entrega da obra.
Senador Jorge, onde foi parar todo esse material? E a promessa da entrega da conclusão da obra era mentira?

Reconhecer um erro é sinal de grandeza, certamente não se pode esperar isso de vocês. De minha parte, sou forçado a concluir que os governos petistas são incompetentes para fazer ruas e estradas. E olhe que nem estou me reportando ao Programa Ruas do Povo, outro conjunto de obras de péssima qualidade e que deixaram o nosso Acre completamente endividado.

O certo é que com o dinheiro que foi gasto nesses 420 quilômetros e com um pouquinho de competência e responsabilidade, seguramente teríamos uma estrada de concreto armado e revestida com porcelanato.

Quer outro exemplo, Senador Jorge? Vamos tomar outra rodovia, a BR 317, entre Brasiléia e Assis Brasil. Outra obra mal feita. Quem foi o responsável por ela?

Vamos lá, Senador Jorge! Atravesse a fronteira, do outro lado do rio começa a carreteira interoceânica. Milagrosamente do lado peruano, com o mesmo solo amazônico, a estrada está perfeita.

Posso citar vários outros exemplos. A Transpantaneira foi construída sobre o solo do pantanal. Já vi estradas construídas em regiões desérticas. Certamente é possível construir uma rodovia de qualidade entre Sena Madureira e Cruzeiro do Sul.

Voltando a realidade da BR 364, outra balela que consta do seu discurso é essa história de que foi aplicada a técnica solo-cimento. Se de fato isso tivesse ocorrido nos padrões das modernas técnicas de engenharia, certamente a estrada não estaria nas condições em que se encontra.

Outra ficção petista, que o senhor reproduz em seu discurso, coisa que para mim soa como uma tentativa de justificar uma obra fracassada, foi sua afirmação de que “a estrada nunca ficará pronta e que ela vai estar sempre em construção, reconstrução e manutenção”. Será que essa sua afirmação não guarda semelhança com os coronéis da seca no Nordeste? Aqueles que vivem usando a penúria do povo sertanejo para, a todo ano, buscar dinheiro do Governo Federal para combater a seca. Será que o PT do Acre criou a casta dos Coronéis da estrada?

Talvez, a maior lorota contada nesse seu discurso foi a de que o Governador Sebastião Viana repassou a estrada para o DNIT. O Senhor sabe, Senador, que isso é mentira. Na verdade, o Governo Federal mandou o dinheiro e a estrada não saiu, por isso o DNIT retirou a estrada da responsabilidade do governo estadual. Os trechos denunciados, termo técnico para nominar os casos em que o DNIT toma a estrada, estão em fase de tomada de contas especial pelo TCU e certamente alguém vai ter que prestar contas com a justiça.
Para sua informação, o único trecho que o DNIT recebeu foi aquele entre o Rio Liberdade e o Município de Rodrigues Alves, justamente o trecho construído pela empresa do ex-governador Orleir Cameli. (será que essa informação é necessária?)

Tenho em meu poder vários documentos onde constam irregularidades graves. Relatórios apontam indícios de superfaturamento de pontes, anéis viários, rodoviários, deficiência de fiscalização, supervisão, ausência do cadastramento de contratos ou convênios, pagamento de serviços não prestados, entre outros.

Também requeri outras informações para fundamentar denúncia contra aqueles que se aproveitaram politicamente da necessidade do povo do Juruá de ter uma estrada de acesso, para ganhar eleições e dinheiro.

Não posso ficar calado diante da tentativa de escamotear a verdade. Estou a sua disposição para debater sobre esse assunto, em qualquer lugar, inclusive com a apresentação da documentação comprobatória.

Na segunda-feira, 27, estarei levando mais alguns detalhes desse caso para a tribuna da Câmara Federal. Meu único intento é ver o dinheiro público aplicado de forma correta. Os acreanos podem ficar certos de que vou lutar para que isso ocorra.

*Wherles Rocha é deputado federal

Conteúdo Original / Fonte: Da Redação da ContilNet Notícias

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