O ministro dos Transportes, George Santoro, cumpre agenda oficial na capital acreana nesta segunda-feira (15) para oficializar um pacote de investimentos federais na infraestrutura rodoviária do estado. O chefe da pasta anunciará o aporte de R$ 714 milhões destinados a obras de reconstrução e manutenção na BR-364, considerada a principal espinha dorsal e o único eixo de ligação terrestre entre o leste e o oeste do território do Acre.
O principal ato da programação institucional será a assinatura do aviso de licitação para a recuperação integral de um lote de 104 quilômetros da rodovia federal. As intervenções estruturais vão abranger o trecho crítico situado entre o município de Sena Madureira e o Rio Macapá, perímetro que engloba também as obras de melhoria e adequação no acesso viário à cidade de Manoel Urbano.
Além do lançamento dos novos editais de concorrência pública, a agenda de Santoro com a bancada federal acreana e representantes do setor produtivo local servirá para a apresentação de um cronograma de execução técnica para a conclusão de três projetos específicos de engenharia que atualmente encontram-se sob a gerência operacional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O plano do governo federal prevê prazos para o prolongamento da Ponte de Tarauacá —obra apontada como indispensável para mitigar os riscos de interrupção do tráfego e isolamento geográfico da região do Juruá durante os períodos de cheias sazonais—, as ações de reconstrução da Estrada do Aeroporto, em Rio Branco, e as frentes de manutenção emergencial na Ponte do Caeté, localizada em Sena Madureira, estrutura que registrou instabilidade no solo recentemente.
A destinação de R$ 714 milhões para a execução de serviços em um lote único de engenharia representa uma das maiores mobilizações de capital público federal direcionadas à malha viária do Acre no balanço dos últimos anos. As intervenções buscam reverter o quadro histórico de deterioração asfáltica e atoleiros que comprometem o tráfego regular na rodovia amazônica.
O planejamento do Ministério dos Transportes estabelece como meta elevar o Índice de Condição da Manutenção (ICM) das estradas federais que cortam o Acre para o patamar de 60% até o encerramento do ano de 2026. O cumprimento desse indicador técnico é apontado por analistas logísticos como essencial para reduzir os custos operacionais do transporte rodoviário de cargas que abastece os municípios isolados, diminuindo o preço final de insumos e mercadorias e integrando de forma perene a economia do Juruá ao restante do país.
O ato solene e a assinatura dos documentos governamentais de infraestrutura estão agendados para ter início às 8h30 desta segunda-feira. O anúncio oficial da comitiva do Ministério dos Transportes será centralizado diretamente no canteiro de obras situado no quilômetro 125,5 da própria rodovia BR-364, no perímetro urbano da capital, Rio Branco.
De acordo com as diretrizes do ministério, a visita técnica tem como meta de gestão de longo prazo posicionar os indicadores de qualidade das estradas federais do Acre nos patamares mais elevados registrados nas séries históricas de monitoramento do governo federal até o encerramento do atual ciclo administrativo.
