O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) acompanha a investigação de um incidente envolvendo uma aeronave da companhia Aerolíneas Argentinas no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão. Um fragmento com características compatíveis às de uma peça de drone foi localizado no interior de um dos motores do avião comercial após o procedimento de pouso em solo fluminense.
A ocorrência foi registrada durante a operação do voo AR-1268, que cumpria a rota regular de transporte de passageiros partindo de Buenos Aires, na Argentina, com destino à capital fluminense. Uma inspeção de rotina realizada logo após a chegada constatou danos estruturais em uma das palhetas do motor número 1, além de uma deformação física no inlet cowl — componente técnico que atua no revestimento da seção frontal de entrada de ar da turbina.
Questionado pelas autoridades aeroportuárias, o piloto em comando da aeronave relatou que não foi possível precisar o momento exato do choque, inviabilizando a confirmação se o eventual impacto com o objeto ocorreu durante a fase de aproximação final para aterrissagem.
Como protocolo de segurança preventiva para a operação do aeródromo, equipes de solo da concessionária realizaram uma varredura minuciosa na pista de pouso e decolagem 15/33. A interrupção temporária e inspeção visual ocorreram no intervalo entre 21h35 e 21h42 do dia do fato, porém nenhum vestígio material ou detrito foi encontrado na área de movimento.
O caso foi formalmente classificado como incidente aeronáutico pelo Cenipa, categoria que engloba ocorrências que afetam a operação da aeronave, mas sem a presença de vítimas ou destruição total do equipamento.
Diante dos danos mecânicos identificados na turbina, a empresa aérea determinou o cancelamento do voo subsequente que seria realizado pelo mesmo equipamento. O avião foi deslocado por meio de reboque até a posição de estacionamento 110, onde engenheiros e mecânicos iniciaram uma avaliação técnica detalhada da extensão das avarias na estrutura de propulsão.
O fragmento suspeito recolhido no motor permaneceu sob a custódia e salvaguarda da equipe de manutenção da própria Aerolíneas Argentinas, nas dependências do píer sul do terminal carioca, para posterior análise pericial. As agências e órgãos responsáveis pela segurança do espaço aéreo e do perímetro aeroportuário foram devidamente notificadas para dar andamento à apuração das responsabilidades pelo uso de drones em zonas de aproximação de aeronaves.