BYD faz maior entrega de ônibus da história e acelera mudança em São Paulo
Marca entrega 265 novos ônibus elétricos para a capital paulista, alcança quase 550 veículos em operação na cidade e amplia sua participação na renovação da frota
Luiz Henrique Oliveira
23/06/2026 às 20:30
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BYD entrega 265 novos ônibus na capital paulista (Divulgação)
A BYD realizou a maior entrega de ônibus já registrada no Brasil ao colocar 265 novos veículos em circulação na cidade de São Paulo. O marco reforça o avanço da eletrificação do transporte público, tema central da renovação da frota da capital paulista, e representa mais da metade dos 500 novos ônibus elétricos incorporados nesta etapa pela Prefeitura.
A entrega foi apresentada durante cerimônia promovida pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT) e pela SPTrans, na Marginal Tietê. Com os novos veículos, a BYD passa a contar com quase 550 ônibus elétricos em operação na capital paulista e chega à marca de 700 unidades em circulação em todo o Brasil.
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Abrir em tela cheia BYD entrega ônibus eletricos para o transporte público de São PauloFoto: Divulgação BYD entrega ônibus eletricos para o transporte público de São PauloFoto: Divulgação BYD entrega ônibus eletricos para o transporte público de São PauloFoto: Divulgação Alexandre BaldyFotos: Portal LeoDias/Divulgação
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“Atingir um recorde dessa magnitude é um momento de grande relevância para a BYD e reforça, de forma concreta, o nosso protagonismo na transformação da mobilidade urbana no Brasil”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto.
“Esta entrega histórica prova que a indústria nacional está pronta para avançar em projetos de eletrificação em larga escala. Estamos orgulhosos de ser o motor dessa transformação da eletromobilidade urbana, oferecendo não apenas veículos, mas uma solução robusta que alia sustentabilidade, viabilidade econômica e desenvolvimento industrial e geração de empregos para o país”, afirma.
Segundo a empresa, cada ônibus elétrico tem capacidade para transportar até 80 passageiros e pode substituir aproximadamente 50 carros em deslocamentos urbanos, considerando uma média de 1,5 ocupante por veículo. A estimativa é que cada unidade deixe de emitir entre 125 e 204 toneladas de CO₂ por ano, o equivalente ao plantio de até 1.428 árvores. Juntos, os 265 veículos representam um impacto ambiental comparável ao plantio de mais de 378 mil árvores, número equivalente a cinco vezes o Parque Villa-Lobos.
Além da redução das emissões, a nova frota também promete diminuir a poluição sonora, proporcionando viagens mais silenciosas para passageiros, motoristas e moradores das regiões atendidas.
Os veículos entregues incluem os modelos D9W e o superarticulado BC22, desenvolvidos para operações urbanas de alta demanda. O BC22 utiliza a bateria Blade, tecnologia proprietária da BYD e já disponível nos automóveis da marca, voltada para segurança, eficiência energética e durabilidade.
“A eletrificação de alta demanda exige mais do que substituir motores. É preciso garantir capacidade operacional, autonomia, segurança e confiabilidade em uma rotina intensa de circulação. Os modelos entregues foram desenvolvidos para atender às necessidades específicas da operação urbana brasileira, demonstrando que o transporte coletivo de grande escala já pode avançar com emissão zero sem abrir mão de desempenho e eficiência”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil.
“Além disso, representa o que existe de mais avançado em tecnologia, eficiência e sustentabilidade, reforçando o papel da BYD como parceira estratégica das cidades na construção de um futuro mais limpo, conectado e inteligente”, garante.
Os ônibus contam com componentes fabricados na operação da BYD em Manaus (AM) e são montados na unidade de Campinas (SP). Em maio, a empresa alcançou a liderança nacional em emplacamentos de ônibus elétricos.
“O que vemos hoje é a consolidação de uma mudança estrutural na mobilidade urbana brasileira. A discussão já não está mais centrada na viabilidade da tecnologia, mas na velocidade de implementação e na escala dos projetos. Este fornecimento recorde demonstra que o Brasil reúne condições para avançar de forma consistente na eletrificação do transporte coletivo, gerando benefícios ambientais, econômicos e sociais para toda a população”, conclui Schneider.
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Conteúdo reproduzido originalmente em: Portal Leo Dias por Luiz Henrique Oliveira
