Último vídeo de Marília Mendonça vai parar em processo trabalhista

Por METRÓPOLES 08/11/2022

O famoso Ășltimo vĂ­deo de MarĂ­lia Mendonça, no qual ela aparece embarcando no aviĂŁo a caminho de Caratinga, em Minas Gerais, onde morreu horas depois em um acidente aĂ©reo, parou em um processo trabalhista.

Isso porque as imagens flagram dois funcionårios da empresa PEC Tåxi Aéreo, dona do avião em que estava Marília, manobrando a aeronave na pista sem usar equipamentos de proteção individual (EPIs).

Relembre o vĂ­deo:

O vídeo foi anexado em uma ação que o ex-funcionårio Cristiano Rodrigues entrou contra a empresa por ter sofrido um acidente de trabalho ao manusear um aparelho usado na manobra do avião, que estaria inapropriado. Ele também reivindicou direitos trabalhistas que não teriam sido pagos.

Cristiano foi operador de voo da PEC Tåxi Aéreo entre agosto de 2020 e fevereiro de 2022. O acidente dele aconteceu em março de 2021 e deixou uma cicatriz permanente na testa do então funcionårio, que também acumulava o serviço de higienização e manobra em solo das aeronaves. Ele não é um dos funcionårios que aparece no vídeo de Marília, mas trabalhava no local na mesma época.

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Cristiano sofreu acidente na PEC Taxi Aereo Reprodução/TJGO

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Vídeo de Marília foi usado para mostrar falta de equipamento Reprodução/TJGO

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Equipamento em que ex-funcionårio sofreu acidente Reprodução/TJGO

Foto como prova

Durante a tramitação do processo na 15ÂȘ Vara do Trabalho de GoiĂąnia, a empresa se manifestou e negou qualquer irregularidade alegada pelo trabalhador. A defesa da companhia anexou notas fiscais das compras de equipamentos de proteção e tirou foto de um funcionĂĄrio com protetores auriculares, indicando que tinha, sim, os EPIs.

No entanto, no vídeo que mostra Marília caminhando até a aeronave, os funcionårios que manobram o avião não usam esses protetores.

“Chama atenção que o mesmo empregado que serviu de modelo para fazer a fotografia da utilização do EPI aparece no famoso vĂ­deo da cantora MarĂ­lia Mendonça, no embarque antes do acidente fatal, sem utilizar qualquer EPI”, escreveu o advogado Nivaldo JĂșnior do escritĂłrio Nivaldo Brito Advocacia e Consultoria.

Outro processo

Antes do acidente que matou Marília Mendonça e outras quatro pessoas, havia uma investigação contra a PEC Tåxi Aéreo por questÔes trabalhistas.

Uma denĂșncia anĂŽnima em maio de 2021 falava sobre problemas relacionados a supostas horas extras em excesso e discriminação.

À Ă©poca do acidente, o MinistĂ©rio PĂșblico do Trabalho (MPT) informou que investigaria a situação do acidente com a cantora em conjunto no mesmo processo. Um ano depois, o caso foi arquivado e estĂĄ em sigilo, segundo o MPT informou ao MetrĂłpoles nesta semana.

Durante a investigação, a AgĂȘncia Nacional de Aviação Civil (Anac) destacou que, “nos Ășltimos 12 (doze) meses, nĂŁo foi identificada, atĂ© o momento, nenhuma irregularidade no perĂ­odo citado que provocasse a abertura de processo administrativo sancionador”.

Quanto Ă  discriminação, o sindicato da categoria ressaltou que nĂŁo houve nenhum indĂ­cio ou denĂșncia de que a empresa a tenha feito, de acordo com o MPT. “Em razĂŁo da falta de provas de irregularidades e da informação provinda da Anac, o procedimento foi arquivado”, detalhou o MinistĂ©rio PĂșblico do Trabalho, em GoiĂĄs, por nota.

TragĂ©dia na mĂșsica

Marília morreu após a queda do bimotor Beech Aircraft, da PEC Tåxi Aéreo, que levava ela de Goiùnia para um show em Caratinga, interior de Minas Gerais, na tarde de 5 de novembro de 2021. A aeronave caiu após bater em um fio de alta tensão, ao se aproximar da pista de pouso.

Além da cantora, morreram na queda o produtor dela, Henrique Ribeiro; o tio e assessor, Abicieli Silveira Dias Filho; o piloto Geraldo Medeiros; e o copiloto Tarciso Pessoa Viana.

A reportagem entrou em contato com a PEC Tåxi Aéreo e aguarda retorno.

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